今年一季度，江門“1+6”工業園區合計實現增加值156.75億元，同比增長39.2%，占全市規上工業增加值的56.6%。

數據有力地說明，有園區作為“主引擎”，就能助力工業“加速跑”。比如，鶴山工業城增加值大幅增長超七成，成為鶴山工業高速發展的主引擎；開平翠山湖科技產業園增長52.7%，濱江新城增長50%，臺山工業新城增長45.7%，增速均高于“1+6”工業園區平均增速，表現突出。

顯而易見，產業園區是支撐工業經濟發展的主戰場。有鑒于此，我市近年來把加快園區建設作為發展經濟的重要舉措，成效初顯。

鶴山工業城領跑

夕陽如金，鶴山工業城一隅，江門創維顯示科技有限公司（以下簡稱“江門創維”）一片繁忙，無塵車間里全自動化生產設備馬力全開。“今年訂單不斷，一季度產值近10億元，直逼去年全年產值，實現‘開門紅’。全年產值預計可超30億元。”江門創維總經理黃鐘根信心滿滿。

窺一隅可見全貌。今年一季度，鶴山工業城增加值大幅增長76%，領跑全市工業園區。而這身后的“支柱”，是園區累計培育的超百家規上企業，是連續四年招商項目計劃投資額破百億元，是引進的100多個超億元項目。依靠厚積薄發，鶴山工業城已在摸索中走過十多年奮進路。

“我們重點打造裝備制造、電子信息、新材料三大百億產業集群，高水平建設粵港澳大灣區產業溢出首選地。”鶴山工業城招商局負責人區衛雄說，園區實施的“預審制、承諾制、容缺制”高效政務服務，不斷刷新項目落戶、投產的速度，實現“拍地即動工”。

得潤電子鶴山工業城項目總投資15億元，項目一期已建成投產，現正進行二期建設，去年產值11億元。“深圳企業外遷首先考慮交通和供應鏈配套，鶴山工業城具備區位優勢，政務服務效率高，我們就把華南最大制造基地放在鶴山了。”鶴山得潤電子有限公司總經理李海娜說。

黃鐘根也直言：“我們當時考察了很多地方，綜合考慮地域優勢、相關政策及政府辦事效率，最終選擇鶴山，成立全資子公司江門創維。”以商帶商，隆鑫控股、富華集團、萬洋集團、榮陽鋁業、聯東集團等知名企業如今相繼落戶，鶴山工業城成為一片發展熱土。

“1+6”園區和五大萬畝園區協同發展

只有一流園區和一流產業平臺，才能承接一流項目、世界級產業集群。

近年來，江門搶抓省產業園擴能增效和省推動制造業高質量發展機遇，積極打造產業載體，全面優化園區格局，現已形成了“1+6”園區、五大萬畝園區協同發展格局，重點發展高端裝備制造、新一代信息技術、大健康、新能源汽車及零部件、新材料等五大新興產業。

這其中，“1+6”園區是江門搶抓省“雙轉移”戰略機遇，從2009年起先后申報的以7個省級園區為核心區，擴容提質打造的江門國家高新區和江門濱江新區、新會銀洲湖、臺山工業新城、開平翠山湖產業科技園、鶴山工業城和恩平工業園等7個開發面積更大、承載能力更強的重點園區。

五大萬畝園區是江門在2017年搶抓“雙區”發展戰略機遇，加快打造的粵港澳大灣區產業合作共建平臺。具體包括：粵澳（江門）產業合作示范區、珠西新材料集聚區、深江產業園、臺山工業新城拓展區、開平翠山湖科技產業園拓展區。

市工信局相關負責人表示，我市連續6年出臺年度推動工業園區高質量發展（提質增效）工作實施方案，明確園區發展目標任務。2017年，建立了市工業園區開發建設工作聯席會議制度，每季度召開一次以上聯席會議，協調解決園區發展難題300多項。

工業園區發揮了推動全市工業經濟發展“穩定器”和“壓艙石”作用。

“十三五”期間，“1+6”園區累計引進億元以上項目500多個，完成投資2899.18億元，去年實現規上工業增加值570億元，占全市規上工業增加值的53%；五大萬畝園區引入億元以上項目115個，完成全社會固投318.24億元；江門產業轉移園連續6年獲省考評優秀等次。

市工信局相關負責人表示，江門堅定不移走“工業立市、制造強市”之路，要抓好實體經濟、制造業發展，就必須有現代化的工業園區和產業平臺作為支撐。只有將工業園區和產業平臺做強做大，才能吸引高質量的制造業項目集聚，加快推動制造業高質量發展。

培育打造特色產業園區

工業園區是我市實現高質量發展的潛力所在、希望所在、關鍵所在。

今年2月初召開的全市工業園區擴容提質工作會議強調，園區建設是長期性、基礎性、系統性工作，園區引進項目要堅持以打造主導產業集群、提高投資強度、增加畝產效益為目標，全力做好園區擴容提質工作。如何培育打造特色產業園區，成為全市工作園區發展的焦點。

廣東富華重工制造有限公司坐落于臺山工業新城，其生產的掛車零部件國內第一、國際領先，去年產值超50億元。該公司總經理譚嘉驊表示：“隨著交通基礎設施完善和物流業飛速發展，公路運輸越來越追求快速、安全、節能，對應的產品將走向輕量化、智能化。”

自2019年以來，富華重工啟動了生產線升級“三年行動”，計劃總投資達20億元，打造智能制造項目，適應自動化生產趨勢，配合新產品未來布局。“我們實現節能減排、降低勞動強度，從傳統制造業的勞動密集型轉變為技術密集型企業，打造全新的智能制造綠色工廠。”譚嘉驊說。

目前，富華重工制造項目已完成一期技改，二期技改同步啟動。企業大手筆增資擴產，這既是對行業前景充滿信心，也是對地方產業生態的認可。除富華重工的技改項目，譚嘉驊透露，母公司富華集團還投資建設了新會富華鑄鍛，借助垂直供應鏈布局實現了區域產業生態“內循環”。

作為汽車零部件產業龍頭，富華重工的“帶動效應”轉化為園區的“集聚效應”。

數據顯示，在臺山產業轉移工業園（臺山工業新城核心區），有汽車零部件項目超50億元企業1家、超10億元企業3家、超億元企業12家，產業規上工業產值126.90億元，占園區比重43%；創稅6.32億元，占園區比重59.43%。園區現已形成百億產業集群及產業鏈。

作為江門重點培育的五大新興產業之一，新能源汽車及零部件產業實現迅猛發展，集聚了富華集團、中集車輛、德爾福集團等龍頭企業，有專用車及零部件類企業100多家，正在重點發展整車制造、汽車零部件、新能源動力電池等優勢領域，多種產品位居世界或國內行業領先地位，潛力巨大。

注重錯位發展和重點突破

“當前，廣東省正著力打造一批特色產業園區，江門應搶抓機遇、前瞻布局，在特色產業園打造上，注重錯位發展、重點突破，培育市場潛力大、成長性好的產業，持之以恒打造產業鏈、壯大產業集群規模，形成核心競爭力和特色品牌。”市委黨校經濟教研室副主任、副教授衛中旗說。

深江產業園是江門重點打造的五大萬畝園區之一。廣東榮曜智能裝備有限公司是較早進駐深江產業園大澤園區的先進裝備制造企業。該公司技術員馮柏豪說：“我們生產的自動化板式家具生產線，市場前景很好，目前正朝著無人化、數控化發展。”目前，該公司一期項目已投產。

深江產業園大澤園區管委會經濟服務辦工作人員容淑儒表示，產業園重點打造新能源新材料、電子信息及先進裝備制造產業集聚區，目前入園項目已有7家。其中，正在加快建設的江門（新會）萬洋眾創城項目，其中的小企業孵化基地已進駐企業30家。

園區發展要靠項目、靠產業，沒有項目和產業的支撐，園區規劃難以落地。

衛中旗認為：“江門要注重產業鏈招商，引進或培育具有產業生態主導力的企業，成為產業鏈鏈主企業，積極探索實踐‘鏈長制’，推進延鏈、補鏈、強鏈，促進產業鏈上下游、產供銷、大中小企業協同發展，打造現代化產業集群。”

江門職業技術學院副院長蔡勇表示：“產業需要龍頭，需要生態，江門正在培育五大新興產業，積極招引龍頭企業，朝著集聚規模發展，在做大的基礎上做優做強。”

市工信局相關負責人表示，江門將規劃建設可開發面積超100平方公里的大型產業園區，積極承接國家、省級重大產業項目。加快萬畝戰略性新興產業園區、深江產業園延伸發展區規劃建設。推動全市省產業園擴園2000公頃以上，組織申報一批省“特色產業園”，穩步推進鎮村級工業園升級改造。

時不我待、只爭朝夕。加快推進工業園區擴容提質、做大做強，將為全市經濟高質量發展提供引擎載體，注入強勁動力。